O serviço de catamarã de alta velocidade da Victoria Clipper iniciou operações em 1986, convertendo o que era uma viagem de balsa para carros de seis horas em uma travessia direta de passageiros que chega ao Inner Harbour de Victoria em duas horas e quarenta e cinco minutos. A rota atravessa toda a extensão do Puget Sound, passa pelas águas aduaneiras dos EUA em Point Roberts e entra na jurisdição canadense em Haro Strait, onde a embarcação diminui a velocidade para navegar pelos canais protegidos que se aproximam da capital da Colúmbia Britânica. A travessia opera durante todo o ano, partindo do terminal Pier 69 de Seattle, no centro da orla. Os passageiros passam pelos procedimentos de saída dos EUA antes do embarque e completam a inspeção alfandegária canadense na chegada ao terminal de Victoria na Belleville Street, diretamente em frente ao Fairmont Empress Hotel. Victoria ocupa a ponta sul da Ilha de Vancouver, uma geografia que a coloca mais perto de Seattle do que de Vancouver por via aquática. A cidade serviu como capital da Colônia da Colúmbia Britânica a partir de 1866 e manteve esse papel após a confederação com o Canadá em 1871. Seu distrito legislativo, ancorado pelos edifícios do Parlamento de Francis Rattenbury, concluídos em 1897, fica a três minutos a pé do terminal de balsas. O distrito de Inner Harbour concentra o Royal BC Museum, o Miniature World e o local original do forte da Hudson's Bay Company dentro de um corredor compacto à beira-mar. O formato da viagem de um dia de balsa de Seattle para Victoria permite de cinco a sete horas em terra, suficiente para a First Peoples Gallery do museu, um circuito pelos terrenos legislativos e almoço ao longo dos blocos históricos da Government Street. A embarcação Clipper — um catamarã que corta ondas construído na Tasmânia — acomoda 350 passageiros em três conveses. O salão superior possui assentos voltados para frente e janelas panorâmicas; o convés principal abriga a cozinha e uma pequena loja duty-free. O serviço a bordo inclui um café da manhã continental nas partidas da manhã e um bar pago durante toda a travessia. A rota passa pelo arquipélago de San Juan, oferecendo visões da Ilha Orcas, Ilha Lopez e das Ilhas do Golfo antes de entrar em águas canadenses. Os avistamentos de baleias atingem o pico de maio a outubro, quando bandos de orcas residentes e baleias jubarte transitórias frequentam o estreito. A viagem de retorno parte de Victoria no final da tarde, chegando ao Pier 69 no início da noite. Todos os bilhetes para a viagem de um dia de balsa de Seattle para Victoria incluem o processamento alfandegário e a passagem de ida e volta; o tempo em terra é livre, permitindo a exploração independente da orla e do centro de Victoria.